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刊登日期：2010/3/7 | 新聞來源：聯合晚報 | 點閱次數：286


黃豆可榨取20%的植物油提煉生質柴油，但某些花生品種可以榨取的比率高達50%，研究人員認為，未來花生具有取代黃豆成為生質柴油主要來源的潛力。

中央社報導，黃豆目前依然是巴西用來生產生質柴油的主要植物，花生仍被排擠於生質能源的商業門檻之外，因為種植面積小，幾乎只限於聖保羅州，而且是以輪耕方式和甘蔗交替耕作。聖保羅的產量約占全巴西的90%。第二個原因是花生的大部分產量都被用在零食業，使得用來榨取花生油的原料量變更少，且一部分還做為食用油。

農業經濟研究所研究員高多伊認為，讓花生成為巴西生質柴油主要來源的出路之一，是投資改善農作物基因。他認為，巴西生產花生油的成本高，每公頃要2200元巴西幣（約1230美元），所以企業對提煉售價比純花生油便宜的生質柴油不感興趣。

高多伊表示，假如能投資研究出植物油含量高且能抗拒蟲害的品種，就能將生產成本至少降低25%，繼而鼓勵農業主提高做為生質能源來源的花生產量。

去年推出一種可抗拒多種蟲害，且種子植物油含量達50%的花生品種IAC caiapo。農業經濟研究所目前也在研究另一品種IAC 505，預定年底前推出。它也和IAC caiapo一樣可抗拒多種蟲害，植物油含量比率約達49%。